Chamoux
(Montendry)
Chamoux, en face ouest à l’extremité nord de Belledonne, est idéal comme site d’après midi jusqu’au couché de soleil en été.
Il est géré par le club des Pieds Tendres.
Déco orienté au SUD, donnant sur une combe qui prend bien la brise montante, il commence à être alimenté en début d’après-midi.
On peut y voler par vent (pas trop fort) NORD, OUEST, SUD.
Le vent d’EST est à éviter ! Il est souvent arrière au déco et nous appuie sur la tête dans la combe.
En été la brise montante (qui vient de Chambéry vers Albertville) peut être très forte et haute l’après-midi, on est facilement scotché jusqu’à 1400m. Il faut éviter de se balader sous le vent de l’atterro, si on espère pouvoir rentrer.
Atterro
Coordonnées : 45.5404, 6.2135 ( 45°32’25.4″N 6°12’48.6″E )
Altitude : 290 m
Accès :
Depuis Bourgneuf, prendre la « route de l’Arclusaz » (c’est son nom, pas sa direction) en direction de Chamoux sur Gelon. Après 1,3 km, vous êtes arrivés, le parking est à droite, reconnaissable au panneau de la FFVL.
Vous pouvez vous garer sur le terrain du coté de la route ou au bord du chemin.
Merci de ne pas se garer au milieu du terrain, on y plie les voiles.
Déco
Coordonnées : 45.5296, 6.2529 ( 45°31’46.6″N 6°15’10.4″E )
Altitude : 1250 m
Accès :
Depuis l’atterro, partir en direction de Chamoux, au premier rond-point prendre à droite vers le « centre ville » (appelons ça comme ça). Puis à gauche, et suivre la direction « Montendry » sur la D26 (qui monte).
Vous montez sur 6,8 km jusqu’à Montendry, mais vous n’entrez pas dans le hameau, vous prenez le virage serré à gauche pour continuer à monter.
Encore 4,5 km de montée et vous arrivez naturellement devant le parking officiel (reconnaissable au panneau FFVL).
Vous pouvez vous garer là, et prendre le petit chemin qui monte sous les arbres (moins de 5 min).
En hiver, après Montendry, la route n’est pas déneigée… donc pas de montée en voiture.
En l'air : la sortie de déco
En sortie de déco, attention aux arbres sur la gauche (assez hauts !), et assurez vous de bien passer la rangée d’arbre devant (assez basse).
– pour les débutants, il est recommandé d’avancer dans la combe pour s’éloigner des arbres (en vert sur la carte)
– pour les pilotes avertis, vous pouvez prendre à droite en sorti de déco pour longer la combe le long des arbres, c’est un peu plus porteur mais aussi un peu plus mouvementé !
Les cartes ci-dessous indiquent approximativement :
– en vert = la sortie de déco
– en orange = les emplacements habituels des thermiques (mais ça peut toujours varier)
– en rouge = les zones à rouleaux => à éviter
– en bleu = la brise montante FORTE et HAUTE en été.
– en noir = les lignes de crêtes.
Quand la brise est bien installée, elle remonte le long de la « face combe ». Il veut mieux éviter d’aller jouer sur la « face vallée », il est difficile de revenir vers l’atterro quand on est scotché face à la brise.
En l'air : approche de l'atterro
En venant du déco (ou du relief), il faut passer au dessus du village de Chamoux pour pouvoir arriver au vent du terrain d’atterrissage.
La perte d’altitude se fait au vent du terrain parce que la brise est souvent forte, au cas où vous ne l’auriez pas encore compris 😀 ), avant de faire une belle PTU.
Voir carte ci-dessous.
Attention, pour l’étape de base de la PTU, ne pas passer derrière le terrain sous peine de ne pas rentrer.
Merci d’EVITER LES HORS-TERRAINS (dans les cultures), ça menace l’utilisation du site !
Méfiez-vous des arbres, même s’ils sont loins, ils génèrent des rouleaux sur plusieurs dizaines de mètres.
Et qui dit « brise forte », dit « beau gradient » sur les 10 derniers mètres.
